ICS Triplex T8442 T8442C TMR Speed ​​Monitor

Trusted® T8442 TMR -hastighetsmonitor övervakar axelhastigheten och accelerationen av roterande maskiner. Det ger maskinskydd för överhastighet och över accelerationsstängningsfunktioner. Typiska maskiner använder ång- och gasturbiner som driver pumpar, kompressorer och generatorer. En T8442 -hastighetsmonitormodul inom ett pålitligt system ger förmågan att utföra turbinhastighetskontroll oberoende av maskinskyddsfunktionerna.

 

 

Tillverkning	Rockwell ICS Triplex
Modell	T8442
Artikelnummer	T8442C
Beskrivning	Trusted TMR Speed ​​Monitor
Ursprung	USA \/ Mexiko
Dimensionera	32*30*28 cm
Vikt	1,25 kg

 

Varje T8442 har tre övervaknings- och kontrollgrupper. Varje grupp tillhandahåller hastighetsövervakning och avstängningskontrollfaciliteter som krävs för en roterande maskin. Upp till tre turbin tåg kan hanteras av en enda T8442. En enda roterande maskingrupp består av tre separata trippelmodulära redundanta (TMR) hastighetsinmatningskanaler och två separata quad redundanta, feltoleranta utgångsstrukturer. Turbiner som har mer än tre hastighetsupphämtningar kan rymmas genom att kombinera övervaknings- och kontrollgrupper.

 

Hastighetsinmatningskanalerna är utformade för att gränssnitt direkt med en pålitlig T8846 -hastighetsinmatningsfältavslutningsmontering (SIFTA). En enda T8846 tillhandahåller signalkonditionerings- och fältkabelmineringsanläggningar för de nio TMR -hastighetsinmatningskanalerna som krävs för tre roterande maskingrupper. Både aktiva och passiva hastighetssonder kan rymmas av T8846. Aktiva sonder kan drivas från fältkabelminationen.

 

 

• Tre roterande maskingrupper.

• Tre trippelmodul redundant (TMR) hastighetsinmatningar per roterande maskingrupp.

• Aktiva eller passiva sondhastighetsinmatningar.

• Två fyrhjulingsredundanta, feltoleranta, voltfria avstängningsstrukturer per roterande maskingrupp.

• 2500 V Impuls tål opto\/galvanisk isoleringsbarriär.

• Galvanisk isolering mellan fältingångar\/utgångar.

• Rapportering ombordssekvens (SOE) med 1 ms upplösning. • Heta standby -modulkonfigurationer med hjälp av följeslagare.

• Hårdvara implementerad feltolerans (HIFT).

• LED -lysdioder i frontpanelen indikerar modulhälsa, driftsläge och roterande maskingruppsingång\/utgångsstatus. Omfattande automatisk diagnostik och självtest.

• TϋV -certifierad IEC 61508 SIL 3.

 

Hastighetsutgångssignaler:

Hastighetsutgångssignaler är från normalt energiska reläer med båda normalt öppna (de-Energize till Trip) och normalt stängda (aktivera till rese) voltfria kontakter tillgängliga. Hårdvarufeltolerans upprätthålls genom användning av en fyrhjulsrelästruktur med delade vägar.

Varje grupp tillhandahåller en utsignal för överhastighet och även för överacceleration.

 

Hastighetsinmatningssignaler:

Hastighetsinmatningarna är ordnade som tre grupper om tre ingångar. Varje extern hastighetssensor ingång på modulen övervakas av tre separata hastighetsövervakningskretsar.

Maskinvarufeltolerans tillhandahålls för varje sensoringång på modulen

 

Kommunikation:

Det enda externa kommunikationsgränssnittet som finns tillgängligt för T8442 -hastighetsmonitorn är det pålitliga systemet IMB.

Den pålitliga systemarkitekturen tillåter många mellanliggande transportmetoder mellan IMB på ett I\/O -chassi och IMB på huvudkontrollchassit.

 

1.Fault Reporting

Inmatningsmodulfel rapporteras till användaren genom visuella indikatorer (LED) på modulens frontpanel. Fel rapporteras också via statusvariabler som automatiskt kan övervakas i applikationsprogrammen och gränssnitt för extern systemkommunikation. Det finns i allmänhet två typer av fel som måste åtgärdas av användaren; externa ledningar och modulfel. Externa ledningsfel kräver korrigerande åtgärder i fältet för att reparera felvillkoret. Modulfel kräver utbyte av ingångsmodulen.

Modulen övervakar hastighetsinmatningen för att avgöra om de ligger inom lämpliga parametrar.

2.Fieldfel

Inmatningskretsarna för modulen kan användas för att upptäcka fältledningsfel utöver larmtillstånd. För att uppnå detta måste linjesövervakningskomponenter monteras på fältenheten.

Genom att jämföra insignalen från fältet med förkonfigurerade larmtrösklar kan modulen automatiskt upptäcka fältledningar. När en fältsignal misslyckas öppen eller kortslutning, eller till ett mellanvärde, kommer inmatningskanalstatus LED blinkar röd (standardinställning). Motsvarande ingångstillstånd kommer att rapporteras och linjefelstatusen för den kanalen kommer att ställas in på '1'. Alla andra ingångskanaler kommer inte att påverkas, utom för vanliga orsaker ledningsfel i fältet.

3. Modulfel

Omfattande diagnostik ger automatisk detektion av modulfel. TMR -arkitekturen för ingångsmodulen och diagnostiken utförde verifiera giltigheten för alla kritiska kretsar. Att använda TMR -arkitekturen ger en feltolerant metod för att motstå det första felet förekommande på modulen och fortsätta normala inmatningsmätningar utan avbrott i systemet eller processen. Fel rapporteras till användaren genom de sunda status -lysdioderna på modulens frontpanel och genom informations- och hkeeping -variablerna. Under normala operationer är alla tre friska lysdioder gröna. När ett fel inträffar kommer en av de friska lysdioderna att blinka rött. Det rekommenderas att detta villkor undersöks, och om felet är inom modulen bör det bytas ut.

Modulersättningsaktiviteter beror på vilken typ av reservmodulkonfiguration som valts när systemet konfigurerades och installerades. Modulen kan konfigureras med en dedikerad följeslagare för en extra ersättningsmodul. Smartslot -drift är inte tillgänglig. Se användar- och underhållshandbok för modulersättningsprocedur.